晶锐给人第一印象是眼前一亮的感觉，他不像是传统的大众车，大众车给人的感觉是很朴实，而晶锐却不一样，给人的感觉是很时尚，整体车身轮廓、尾部，还有白车顶都是非常时尚的扮相，虽然说白车顶有点哗众取宠的意思，但是晶锐所表现出来的却是非常的有内涵。

　　技术领先舒适升级

　　开着晶锐来到一条并不宽阔的路上，速度基本上控制在100公里以下，所以对于晶锐的高速行驶感受并不是太多。不过，晶锐的6速手自一体变速箱却有出色的表现，虽然1.6L发动机不可能有惊人的动力输出，但是变速箱除正常D挡之外还设置了S挡，并且伴有手动模式。这在行驶过程中让我们有了更多的选择。 

　　首先，我们来体验D挡，换挡时间介入的较早，前三挡都在2000转以下就完成了升挡过程，加速也确实比较温柔。然后挂入S挡，升挡推迟到3000转左右，一挡加速仍然无力，但二三挡后，扭矩完全释放出来，原来1.6L也能找到点驾驶乐趣。最后换成手动模式，加减挡瞬间实现，可以在很短的时间内，把车速从20公里提升至60公里左右，在路况并不是太好的路段，可以轻松超越并排行驶的其他轿车，看来在经济型车领域中晶锐的技术优势还是比较明显。

　　在悬挂方面，晶锐的操控性表现非常好，扎实的底盘与稳健的车身也是这款车的一大亮点，在山路的行驶中，方向盘的动作与车身的反应搭配紧密，方向的指向非常清晰。

　　一贯以来，大众车系的设计天平总是更加倾向于行驶稳定性，因此而导致的悬挂偏硬了些。尤其作为家用小车，这个矛盾更是突出，通过晶锐在颠簸路面的表现，可以明显的感觉到对路面颠簸的处理能力比起同门师哥POLO有了明显的进步。

　　时尚外表眼前一亮

　　从正面看，平直的车顶是晶锐最大的特点，除了提升车内空间外，视觉上也具有一定的冲击力，特别是加装了被称之为勃朗峰雪地的白色车顶，类似MINI的感觉非常有新意，让人眼前一亮。

　　如果以电影《非诚勿扰》中葛优“外表时尚、内心保守”的择偶标准来形容晶锐一点也不错。晶锐在内饰方面维持着大众车的细腻，简洁的内饰让车内看上去十分的干净。

　　晶锐还非常注重在车身安全性方面，除了有前排双气囊以外，还配备了诸如侧面头部保护气囊，侧面胸部/腰部保护气囊，前排带限力器的预紧式安全带，驾驶座/副驾驶座安全带提示器和后排坐椅固定ISOFIX的固定装置，这些丰富的安全配置无疑极大的提高了车身的安全性。

　　总体来说，晶锐是一款性价较高的小型车，给人的感觉就是外形俊朗，充满阳刚之气，这在小车中是不多见的。正值东莞星高达之家三周年庆典之际,购晶锐有各种丰富的优惠。喜欢的朋友可以在近期出手了。