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5月份中国汽车经销商库存预警指数为51.8%
 

中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2017年5月库存预警指数为51.8%,比上月下降7.4个百分点,仍位于警戒线以上。

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 从分指数情况看:5月份库存分指数环比下降,但仍然位于警戒线以上;市场需求分指数、平均日销量分指数、经营状况指数分环比上升,从业人员分指数环比下降。

 5月进入传统旺季,多地五一期间举行大型车展。而今年5月有“五一“和”端午“两个节假日,经销商集团促销活动增多,提振了需求。但是,北方地区进入农忙时节,农村消费者到店量减少;北京“一带一路”会议召开,周边路段限行,影响客户到店;部分客户对7月1日新政实施抱有期待,对购车持观望态度。

  主要分指数变动情况如下:

 5月,平均日销量指数为50%。经销商认为平均日销量“增长”的比例为28.5%;认为平均日销量“基本持平”的比例为43.0%;认为平均日销量“下降”的比例为28.5%。

 5月,市场需求指数为52.2%。经销商认为市场需求“下降”的比例为25.7%,认为“基本持平”的比例为44.1%,认为“增长”的比例为30.2%。

 5月,库存指数为53.9%。经销商认为库存水平“下降”的比例为22.3%,认为“持平”的比例为47.5%,认为“增长”的比例为30.2%。

 6月份是季度末,经销商任务量会增加,加上6月份是传统淡季,预计6月份销量将下降,库存会有所增加。因此,中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。

 5月经销商库存水平比上月增长

 调查显示,经销商认为库存水平“下降”的比例为22.3%,认为“持平”为47.5%,认为“增长”的比例为30.2%。

  平均库存量的变化
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  5月份4S店集客量下降

 认为5月份集客量“下降”的经销商比例为36.9%;认为“增长”的比例为21.2%。

  集客量的变化
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  5月份4S店成交率上升

 调查结果显示,5月份成交率相比4月上升,认为5月份成交率“下降”的经销商比例为27.4%;认为“增长”的比例为30.7%。

  成交率的变化
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  5月经销商流动资金状况一般略显紧张

 5月,认为流动资金“一般”的比例为57.0%;流动资金“充足”的比例为19.0%;认为流动资金“紧张”的比例为24.0%。

  与上月相比本月流动资金

  预计6月份市场需求减少

 预计6月份市场需求相比上月减少。认为市场需求“增加”的经销商比例为17.9%;认为市场需求“减少”的比例为33.0%;认为市场需求“持平”的比例为49.2%。

  对下月汽车市场总需求的判断
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  预计6月份经营状况不好

 经销商预计6月份经营状况不好。调查显示,认为6月份经营状况“好”的比例为16.2%,认为“不好”的比例为25.7%;认为经营状况“一般”的比例由54.7%升至58.1%。

  对下月经营状况的判断
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 6月份是季度末,经销商任务量会增加,加上6月份是传统淡季,预计6月份销量将下降,库存会有所增加。

 因此,中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。
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