二手车电商发展经历风起云涌的2015、扩张洗牌的2016、整合统一的2017，持续的广告大战，撕逼的病毒式传播，让二手车电商深入人心。

　　电商为二手车交易带来“便捷、高效、透明”的行业前景，人们相信互联网能加速二手车去库存和供给侧改革，促进二手车产业链的升级改造，二手车电商的价值也逐年被放大，据中国汽车流通协会发布的数据显示，2016年全年中国二手车交易量累计同比增长10.33%，达1039.07万辆，首次突破千万级大关。普华永道思略特预计，到2020年全国二手车交易规模(过户数)将达到2000万辆，交易额达到1.5万亿元。取消二手车限迁政策正在给二手车产业发展带来了新的机遇，行业正迎来一轮洗牌，清洗后的二手车电商朝着规范化、机制化、规模化成熟轨道发展。

　　二手车电商上演“三国杀”，野蛮增长转向“胜者为王”

　　随着二手车电商占整个二手车交易的市场份额比重的增加，竞争和关注度随之也上升，除了目前走入大众视野的瓜子二手车、优信二手车和人人车以外，还有大搜车、车置宝等新玩家加入。但总体来看，二手车电商市场是以瓜子、优信、人人车“三足鼎立”态势。

　　众所周知，二手车电商是高度依赖用户口碑认知行业，为了能迅速抢占市场份额，各家纷纷投入大笔费用进行推广，从壕掷3000万买下"好声音"最贵广告位的优信，到包场各大地铁广告位的瓜子，再到依靠黄渤攻占电视广告的人人车，各种广告狂轰乱炸，地铁、电视、电梯、视频…..似乎有流量的地方就有二手车的广告，“去中间商”已经成了二手车电商的代名词，瓜子、优信、人人车这三家二手车电商公司也被大众所熟知。

　　尽管经历了瓜子、优信、人人车等二手车电商们的持久广告战，用户也接收了二手车电商买卖，但整体市场并没有迎来真正爆发，却进入了造假撕逼的野蛮增长。2016年，包括瓜子二手车、人人车相继被质疑存在数据造假嫌疑，但两家企业均进行否认，2017年更是被曝出优信“车源数据造假”和“融资信息造假”，却把“敌人”指向瓜子，最终司法途径解决收场。近日，瓜子优信更是选择同一天开发布会，火药味十足，也许如杨浩涌所说的更激进的二手车电商争夺正在到来。

　　根据中国消费者协会公布的《2016年全国消协组织受理投诉情况分析》显示2016年汽车消费维权问题频发，消费投诉仍高居不下。据统计，汽车类投诉有35802件，排在具体商品投诉的第二位，其中二手车投诉是主要投诉体现之一。