随着夏季的到来，高温天气越来越多，如何解决暴晒下的车内高温是大家一直关心的问题，今儿我们整理了几条小技巧，希望可以帮到大家！

直接开空调？No！！！

有人说直接开空调不就得了么？这个办法乍一看是很直接，就是空调制冷有个过程，我们还要忍受闷热的环境，一直到出冷风，人的身体从热的环境一下子改变到冷的环境会造成某些小隐患，久而久之可能酿成大病。

有人选择提前打开车窗车门来降低车内温度，这个办法也可以，但唯一不足的是假如你有急事等着用车，这个方法显然不是明智的选择。还有一些土豪的司机朋友会选择打开车门，启动车子打开冷风让里面的空气置换置换，此法也可将温，但这个方法最大的不足就是浪费我们的燃油。

单向对流法

方法：只开副驾车窗，反复开关驾驶室车门5次。只需要滑下副驾门玻璃，然后匀速开关左前门5次，即可降温10度左右，如果再多开关几次，还可以多降哦。

该方法来自日本研究空气力学的教授。原理是用车门将外面的冷空气扇入车内，置换掉车内的热空气，达到降温目的。

不用开空调、不用开着窗开车，最重要的是小姨妈亲测有效哦！而且一个人就能做到，无需其他人帮忙，简单迅速。但车内温度必须比车外高才有用，而且内外温差越大，降温效果越明显。

多向对流法

方法1：同时将4扇车门最大限度敞开，匀速开关驾驶室车门，反复操作驾驶员门5次。

方法2：是方法1的升级版，所以原理也与其相同。通过科学的计算，3扇车门关闭的情况下开合驾驶室车门，8秒内只能赶走车内约20%的热空气，而把其余3扇车门都打开，再开合驾驶室门，冷空气踊跃进入车内，8秒内可以置换车内80%的热空气。

这个法子降温效果的确比第一种招更好。不过，在国内使用有一定局限性，首先，要保证四个车门都能有足够空间打开。其次，是使用时要严格注意周边安全，最好不要一个人进行这个方法的操作。

天窗负压

方法：紧闭车门窗，只打开天窗，以20km/h的低速行驶。

该方法源于网上，原理是：汽车天窗利用负压换气，依靠汽车行驶时气流在车顶快速流动形成车内的负压，将车内空气抽出，将新鲜空气补充进来。降温效果不佳，也就是给开天窗多一个理由，还不如开空调。

车辆长时间暴晒，会引发雨刮、油漆的质变，车内座椅真皮、操作台的加速老化。所以，尽量将车停在室内停车场或室外阴凉处，避免阳光 直射。

总之夏日高温，请广大车主一定要注意防暑哦。如果你觉得东莞二手车顺祥分享的技巧有用的话就赶紧分享给你的朋友吧！