为解决年审扎堆现象，车管部门全面强制实施预约制度，与此同时，二手车过户迁出时间及手续，却依然受到众多经销商的诟病。南都记者注意到，过户、迁出中的个别做法，使本来相对复杂的东莞二手车过户、迁出过程更显繁锁。

    车辆转移必须旧车主到场

　　首先是车辆转移仍然需要旧车主到场。目前广州市车辆过户，规定双方车主持有效身份证明到车管部门办理。但根据《机动车登记办法》有关规定，办理车辆转移登记只要提供旧车主有效身份证明复印件即可，旧车主本人无需到场。具有广州特色的这一做法，直接拖延了车辆转移的流程。广东省汽车流通协会会长严斐表示，后限牌时代，涉及到异地交易的东莞二手车交易越来越多，这一限制条件若没有得到正视，将不利于二手车流通。

    不允许新车主委托提档

　　去年限牌之后，本地的旧机动车转移业务，基本以外迁为主。东莞寮步二手车行一名工作人员指出，现在车管部门规定提档时间是在办理转移登记后三个工作日后，实际时间在十天左右，提取档案需新车主到场办理。旧车主由于新车主不准时提档，无法获取更新指标，所购新车无法上牌，产生众多问题，比如临牌过期、经销商无法回笼资金等。

    直接申请更新指标程序繁锁

　　目前，旧车主申请更新指标，需新车主取得自己名下行驶证或提取档案后才可办理。但是，新车主如果无法配合的话，旧车主也只能无限期等待或追讨商家和车管部门责任。而在办理整个流程中，旧车主如果需要保留原号牌，新车主提档后不立即办理异地入户，也会产生诸多问题。