2017年9月1日，中国汽车流通协会在中国科技会堂召开了8月份月度形势分析会，会上发布了上半年全国二手车交易情况。

月交易量破百万辆成新常态

数据显示，2017年7月，全国二手车市场交易量100.19万辆，交易量环比下降3.02%，去年同期交易量为85.70万辆，本月同比增长16.90%，东莞二手车交易市场的交易量也所上升。

2017年1-7月，全国二手车累积交易683.9万辆，同比增长20.83%。交易额4576.45亿元，同比增长44.27%。

从月度销量走势来看，自今年3月起月度交易规模基本上保持在100万辆左右。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，纵观2016年，只有在12月份突破了百万辆。今年虽然才过了一半多的时间，但二手车的交易量已基本稳定在百万辆以上，这可能是一个新常态，很多东莞二手车行店内的销量都是挺可观的。

交易车型方面，基本型乘用车仍为主要流通车型，占比为61.07%，其次为客车11.09%，货车8.70%，SUV6.27% ，MPV5.85%；相比2016年，摩托车、其它车、MPV、 客车占比增加，低速载货车、挂车、交叉型车、SUV、货车、基本型乘用车占比有所减少。

区域分布方面，华东区交易占比依然最大，为32.27%，与上月相比下降0.98%；本月华北区交易占比增长幅度最大为20.61%，与去年同期相比增长了2.16个百分点。中南区20.41%，西南地区13.25%，东北地区8.55%，西北区4.91%。与上月相比变化不大。

使用年限方面，使用年限在3-6年的交易量最多，占比为41.67%，其次3年内为24.92% ,与6月相比增长了0.87个百分点；车龄在7-10年内二手车交易量与6月相比有所下降为22.92% ，10年以上为10.49%。

7月，二手车价格区间在3万元以下价格区间的车辆市场占有量最大，为35.56%，较上月增长约0.52个百分点；二手车价格在8万元以下的车辆占72.99%，较上月相比增长约0.39个百分点，东莞二手车的价格趋势也大致相同。

车辆转籍方面，2017年7月全国的转籍比例为23.43%，较上月下降0.57个百分点；本月，北京转籍比例最高，西藏转籍比例最低。

电商交易统计，7月份主流B2C电商平台共上传车源17.4万台；7月售出车辆中，线下渠道销售周期为21.3天，线上B2C销售周期为58.5天。电商平台销售周期较上月有所缩短，有61.52%的车辆销售周期超过30日，较6月减少了4.53个百分点。

二手车经理人指数为53.4% 市场交易活跃

2017年9月1日，中国汽车流通协会发布8月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示，7月二手车经理人指数为53.4%，处于在荣枯线之上，市场交易活跃。

总体来看，8月份的东莞二手车市场，从淡季逐渐走向旺季，行业整体趋于活跃。二手车经理人认为，9月份是市场旺季，市场需求和销量会继续增加，二手车市场会更活跃。调查反映出，二手车经理人对9月份市场的预测较为乐观，信心指数为55.4%，市场继续向好。