“不要买日本车，皮太薄。日本车塑料的保险杠不结实，一碰就碎。”在生活中我们常会听到各种对于汽车保险杠的评价，有些东莞二手车的车友认为材质偏软的保险杠缺乏保护能力，从而影响整车安全性能，但事实真是这样的吗？

其实，在事故中真正的受力部分是保险杠内部的防撞梁以及吸能盒，或者说是靠车架的结构设计来将撞击产生的冲击力化解，并不是靠一个保险杠的强度来挡住外力。

较早时期的汽车前后保险杠都以金属材料为主，它们一般采用钢板冲压而成，与车架纵梁铆接或焊接在一起。不过出于多种原因考虑，最终汽车厂家们找到了更好的替代方案——塑料保险杠。

为什么用塑料？

1、在事故中可以保护行人
车辆安全绝对不是依靠保险杠一个部件来承担的，主要还是要看车身框架结构。所以抛开它的制造成本外，保护行人的作用也是它采用塑料材质的因素之一。 塑料在撞到行人时可以发生较大的形变，同时本身的强度与金属材质相比要低很多，从而降低对行人的伤害。

2、便于汽车设计与生产
汽车生产已模具化，除了车身会采用高强度的材料外，很多部件都会尽可能采用轻量化、耐腐蚀、易加工、易成型、易维修更换的材料，汽车前后保险杠也是如此。
如果是金属材质的包围，在表层漆面发生破损后，内部的金属容易发生锈蚀，但塑料材质则能够避免生锈及腐蚀。
包围如果采用金属材质，也会增加不少车重，从而影响到油耗、加速性能甚至制动距离。

3、自动修复功能
由于保险杠大多采用弹性很好的材料制成，具备良好的抗冲击性能。这意味着，一般小磕小碰，它都能轻松化解，而且即使掉漆了，喷漆的难度也不大。