2018年将有一波汽车新政策来袭，这些政策有人欢喜有人忧。今天收集一些2018年的最新汽车政策，正在关注东莞二手车的朋友不妨看一看、多方了解一下再做决定。

一、2018年汽车购置税上涨

2017年1月1日起至12月31日，国家为了支持新能源和小排量汽车发展，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。到了2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

例如车价15万元，那么18年购车将要比17年多花3000元，想买车的朋友赶紧的呀!

二、新能源补贴减少

2016年到2017年，新能源汽车补贴直降40%。从个人购纯电动车最高补贴12万元，到2016年最高补贴11万元，再到2017年最高补贴跌至“只剩”6.6万元。

到了2018年，部分新能源汽车补贴可能进一步减少，甚至取消。

在限购城市的朋友，如果你还没摇到号又急着用车，可以趁着新能源补贴还在，考虑买台新能源车吧!

三、2018年实行电子车牌

2018年起国家将逐步推行电子车牌制度，能够最大限度的减少车牌的冒用、盗用、仿制行为。同时电子车牌将成为汽车的身份证，记录各项重要信息。

电子车牌将首先在北京、天津、重庆、河北等地区试行，并将很快推广至全国实行，如果不按规则安装或私自拆卸的话将面临500元罚款。

看似2018年的新政没有给到消费者特别大的福利，其实2017年国家通过立法的方式，进一步完善汽车销售和汽车售后服务的法律法规，这些对消费者来说已经是福音了!

四、立法整治不规范销售行为

汽车加价现象屡见不鲜，4S店的霸王条款严重损害了消费者的利益，再加上缺少法律法规制止这些行为，不少消费者都有苦难言。

针对上述情况，商务部在2017年7月1日发布了《汽车销售管理办法》，对汽车销售服务行业中的各个环节进行规范。

其中第十条：经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用，消费者再也不会被4S店欺负。

五、打破4S店售后的垄断地位

以前凡是不在4S店买的配件都叫“山寨”或者副厂件，假如车主想以低价的方式买到原厂配件，就选择购买“拆车件”，其质量问题和安全隐患都很大。

但《汽车销售管理办法》规定“供应商不得限制配件生产厂商的销售对象;不得限制经销商、售后服务商转售配件。”相信以后就算不在4S店也能买到原厂件了。

看了这些政策，是不是觉得还是去东莞二手车行买台二手车比较明智呢！