很多人在去东莞二手车交易市场买车的时候，为什么自动挡都是PRND这么个顺序，回答不上来，人家就说不懂车子，很没面子现在就来给大家说一下。
 
这个P它就是PARKING - 停车档；
R就是REVERSE - 倒档；
N就是NEUTRAL，就是空档；
D就是DRIVE，往前开；
S是运动，这是其他的一回事情了噢。
 
那这个顺序现在我们在换档的时候，自动档的车子上面你是不是要一颗小按纽按下去才能挂得下去的？这个就是一颗锁，防止你拉杆拉错的，但是最早自动档出来，是木有这个玩意的。
它就要考虑到不同的档位之间是否会引起冲击、损坏这方面的东西。

 
前进档和倒档中间为什么要有一个空档？

那么离得最远的这个P档我们先不说，我们先来看看这个前进档和这个倒档中间为什么要有一个空档呢？
 
前进挡和倒档作用力相反
这个就很好理解，这个前进和倒退它两个作用力的方向是反的。
 
误操作容易损坏变速箱
你如果往前开得很快，突然之间挂一个倒档，要往后走，你的行星齿轮，或者说是你的变速箱是会受到巨大的反向冲击力的，这个是非常容易把你的齿条给打坏掉的噢。
这个可不是什么伤车子，这“grrrrr”这么来一下，有可能这个变速箱就直接牺牲了，要换一个新的了。
 
前进挡能不能放在倒档前面？

那我们这个问题解决掉之后还有一个顺序问题，这个同样倒档和前进档中间需要一个空档。那我可不可以换一换顺序？
这个前进档在前面，倒档放在后面，可不可以这样呢？
这个其实就涉及到第一个刚才我没说的那个驻车档，P档。
 
P档有防止溜坡的锁止机构
这个驻车档和其他档位不太一样的情况，就是你挂在P档的时候，它是有一根像门栓一样的锁止机构把你这个变速箱给锁起来了，是干什么用？防止你溜坡嘛。
 
前进挡和P档相邻容易发生危险
但是如果你前进档和P档结在一起，你开个60码，突然挂到P档，那你就是拿着一个脚踏车，骑的很快的时候，突然之间丢进去一跟筷子，整个车子钢铛一下，人和车子都会飞出去的。
后果真是不堪设想，轻者呢你这个P档的这个锁销损坏，重者呢这个变速箱直接就报废了，而且也是离了很近，很容易产生误操作的嘛。
 
倒档速度慢和前进挡相邻相对安全
这个还是跑远一点，那么倒档相对来说就好一点了，一般我们倒车的时候五码、十码差不多了，就不太会有前进档这么前面说的这种极端的情况发生了。
那么我们现在讨论下来，基本上这个顺序应该是P、R、N、D这么一个顺序，对吧？
 
顺序能不能换一换，前进挡放在最上面？

那有的朋友就喜欢较真，那你这个顺序既然动不了，这个P档一定要和R档在一起，这个R档和N档中间一定要放个N档，那我能不能换一换？前进档在最上面，空档第二个，倒档第三个，停车的P档在最下面，不违反你的原则对吧，那换一下，有什么关系？
 
P档用的最少所以离得远
的确还是有关系，这个呢是人体工程学的设计，你开车的时候其实P档是最不常用的，只有停车的时候才会用到，所以它被安排在离驾驶员比较远的地方。
 
前进挡最常用所以离得近
而这个前进档其实是我们日常使用中最常用的档位了，就离我们驾驶员会比较近一点。
而且在这个过程中，你比如说要换成什么手动模式、运动模式，一般往往都是左右移动，那相对来说，离身体近的话比较用得上力气，操作也是比较方便的。

那综上所述，所以说呢，一定是P在最前面，R在第二个，N在第三个，前进档呢是在第四个，也就是D了。