关于雨天上高速路，本身就是一件很危险的事，所以不管你车技有多么好，还是要有一定的防范准备。那么雨天高速路行车有哪些注意事项？这里集合了几点经验总结分享给大家。

1.雨天路滑，但是车速也不能过低。

雨天路滑、视线受阻，所以，车速就会减慢，但是，你的车速也是不能过低的。一方面，当车速低于某路段的最低车速要求时就有可能被拍照。虽然在雨天是特殊情况，交通监管部门可能会网开一面，但也不一定完全就大可不管不顾。另一方面，如果你的车速过低，也会影响后面车辆的正常行驶，一不小心很容易造成追尾事故。

另外，雨天行车时要尽可能靠路中间行驶，不要沿着路边行车，以防刮、碰、撞防护栏，避免与路边紧急停靠的车辆相撞，而且中间车道积水也少。

2.雨天车轮易打滑侧翻

下雨天，即使是在高速公路上也很难保证路面不会有积水，如遇前方有少量的积水，尽量让两个轮子同时轧过积水，这样可以保证车辆的稳定性。如果只有一个轮子轧在积水上，轮胎容易打滑，车辆也有可能发生侧滑从而发生事故。

如果发现前方有大量积水，而且水深未知，这时候就请不要贸然开下去，可以观察一下其他车辆的通过情况，如果条件允许再按照前车的行车路线通过。

3.下雨时必须要开雾灯，而且前后雾灯都要开。

这不仅是为了自己看的清楚，更重要的是给前后车以警示，提醒他们我们的存在。高速路上开车，清楚地让别人知道你的位置，也是一种自我保护。

4.刹车的时候尽量点刹。

在湿滑的高速公路上，制动距离肯定会增加，如果急刹车，很容易造成侧滑或侧翻。所以，除非是紧急情况，如果条件允许的话尽量采取点刹的制动方式，这样可以有效地避免发生侧滑。点刹还有另外一个好处就是可以干燥刹车片和刹车盘，从而提高制动性能。

总之，雨天上高速不同于以往，我们要打起十二分的精神，务必要集中精力、谨慎驾驶，雨天驾驶最重要的是要低速行驶并与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧，更不要随便超车、抢行或者占道行驶，会车时进一步减速或暂停。

暴雨过后，面对一场极端天气造成的影响，汽车有哪些部位需要我们重点检查，从而避免汽车受到第二次损害？

而对大多数人来说又有哪些方法可以借鉴呢?

雨后及时洗车

雨水过后，如果你的车有一定程度的泡水，则一定要及时清洗车辆。雨水中的酸性物质，使雨水中含有一定的盐分，夏天强烈的阳光照射会造成对漆面的腐蚀和氧化。清洗是必要的，也是最基本的保养方式。必要时还需要抛光、打蜡、封釉或镀膜等一系列美容养护，让汽车亮洁新如。

底盘清洁尤为重要

底盘经过污水冲刷，脏物容易附在底盘或车身下方的缝隙中，很容易使湿气藏匿其中导致生锈，若不及时清理，形成安全隐患。因此，是检查的重点。要检查底盘是否有划伤，螺丝是否有松动等。做底盘清洁和防锈处理时要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘。如原车没有做过底盘封塑的车辆最好做一个底盘封塑。另外,定期检查和洁净车门以及车身底部的排水孔,检查车内覆盖物的湿度。

备胎位置的通气口

不少家用车的备胎位于车尾箱地板下方的凹陷处，车尾箱放置备胎的位置通常会设置有若干个与外部连通的通气口。这些通气口与车辆外部连通，如果积水深度达到了备胎位置的高度，积水便会从通气口处进入尾箱，然后流入后排座位，浸湿座垫诱发霉变。

方向机万向节球笼

方向机万向节球笼有防尘套包裹，如果防尘套破损，车辆涉水时积水就会进入万向节球笼内，最直接的影响就是车辆失去方向助力，情况严重时甚至会造成方向卡死。需要将渗入的水清除干净，重新加注润滑油并更换防尘套。

发动机

有些车的发动机进气口较低，水通过进气口进入进气道内，首先要尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路。检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。

空气滤清器

空气滤清器所在的位置属于发动机的门户，当车辆涉水时，如果发现空气滤芯是湿的，则表明有水进入进气管道，需要详细检查发动机内部的进水情况，不然汽车的功率也会受到一定的影响。

检查轮胎

轮胎花纹不仅具有增大摩擦力的作用，还能起到排水的效。在平时养护中，车主可以观察轮胎的磨损情况，如果发现胎面已经磨至“三角”极限标号，那么需要尽快前往轮胎店进行更换，避免因道路湿滑而造成打滑。由于雨天将大部分的杂物都冲刷在马路上，车主行车时候很容易将其带在轮胎上，所以车主要及时清除轮胎上的石子、沙砾，以免其附着在轮胎对整体的排水效果产生影响。

消毒防潮

雨水潮湿的天气容易滋生细菌，很多车主在在台风过后坐进车内会有一股奇怪的味道，就是这个原因。因此，应在汽车内部进行高温消毒，车内的仪表盘、中控台，以及一些死角，也应及时杀菌，车内的一些小车饰也要做一些清洁消毒工作。同时空调容易沾染泥沙滋生细菌，影响车内空气质量和使用寿命，因此，空调的消毒和保养也是必不可少的。同时建议勤开空调，车内防潮最好的方法是开冷气，只要设定温度，一并开启冷气并不会减少暖气的效果，反而可以增加除湿功能。车主找个阳光充裕但不是暴晒的日子，打开四门车窗，让车内空气对流一下，很快就能排除车内淤积的水汽。不用车时，使用干燥剂除湿。

点火启动

雨天车主会碰到发动机不易启动的毛病，有时勉强启动起来，也是有气无力（没有浸水情况下）。出现这种毛病可能是点火系统潮湿产生漏电。也可能是雨天天气凉，封在电盘内的热空气凝结成水造成分电盘内部小水灾，从而点火功能异常。如果发现点火系统的潮湿影响车辆启动难，用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电盘盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处，等一阵后就可启动发动机了。

制动除水

轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，值得重视的是，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。雨水多时，空气的湿度会越来越大，如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。