随着我国经济的发展，人均生活水平的稳步提高，身边有车的老司机越来越多，而且在购买新车的老司机当中，越来越多的人是第二辆车甚至是第N辆车，对于这些老司机来说，如何处置自己的旧车是首要也是最头疼的问题。所以处理二手车也成为现今的一个热门话题。把旧车或是挂在网上，或是卖给个人，或是店内置换。总之花样五花八门，但是也有不少老司机疑惑，二手车市场越来越红火，而东莞二手车的价格为什么却没有一点上升的痕迹呢?今天宝宝就整理了一些影响车价格最直观的因素，并且以百分比的形式标出了它影响车价的重要程度。

车辆颜色
占比：5-8%

车辆颜色也是影响二手车价格的一个因素。车型或车型的级别不同，他所适合的颜色也不同，适合车型的和大众化的流行色是二手车保值的一个因素，因此在对车辆评估时“稀有”的颜色对价格也有一定的影响。

保养历史
占比：10~15%

汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。汽车在运行中，由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因，技术性能将有所下降，如长期缺乏必要的维护，不仅车本身的寿命会缩短，还会成为影响交通安全的一大隐患。如果能及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。保养的好坏对价格的影响也是最直接的。

综合车况
占比：50%

车况就是汽车的安全性能、动力性能、操作性能、尾气排放、车容车貌等多项指标的统称。车况的好坏直接影响到车辆的二次销售，特别是出过事故的车辆对车辆价格的影响更大，对事故的鉴定主要的参考其事故部位来确定对价格的影响。如车架、发动机、变速箱、电子控制设备，这些部位的损伤会对车辆产生超过10%的损失，严重的损伤可能造成30%以上甚至会更高。一般的剐蹭和更换配件对于车辆折旧的影响不大。侧翻事故对车的影响较大，其次就是正面碰撞。严重的碰撞对车辆的使用性能会产生明显的影响。并且对大部分人来说车况比公里数以及年限更加重要，所以说车况的好坏是决定车价的最大因素！

 
地域影响
占比：15-20%

地域的不同，相同车型的保值率不同，二手车价格也不同。经济发达地区的豪华车保值率相对经济不发达地区的保值率要高，地域的不同相同的品牌车型认可度也有差异，比如南方偏爱日系，北方偏爱德系，二手车保值率也就有差异，再加上每个城市的新车价格高低不一，所以不同城市对同一个二手车价格也就不同。在车置宝的异地成交 数据显示：

2013款3.6L的牧马人(进口)，在本地的成交均价是26万，而在异地的成交均价为33万；

2010款C 180K经典型奔驰C级，在本地的成交均价为11万，在异地的成交均价为13万；

2009款320i时尚型宝马3系，在本地的成交均价为9万，在异地的成交均价为11万。
这些只是东莞二手车交易市场跨区域交易案例里的冰山一角，所以更多老司机愿意把车卖到成交价更高的城市，可以赚足异地差价。

新车价格的影响
占比：10~12%

新车价格是对二手车价格影响较大的因素，在东莞二手车评估过程中新车价格是评估时的重要参照物，是价格评估的基数，当时的购买价格仅能作为一个参考。所以在对车辆评估时，要了解被评估二手车的新车价格，同时参考相同级别竞争车型的新车价格。

改装对车价的影响
占比：3~8%

因为对于二手车商家来说，他们最愿意收购原封不动的车辆，车主觉得花了钱加装了配置，使原来车辆更豪华了应该加价，但二手车行却认为一些线路改装给他们增添了不必要的麻烦，再加上改装件的质量不一，存在一定的隐患。因此，对改装过的车辆进行评估时要考虑车辆是否加装或改装过。

垂直换代
占比：5~8%

随着科技的进步，汽车的快速发展，车辆换代时间的缩短，对车辆的保值率产生了很大的影响，所以要时刻关注新车型的上市频率和时间。新车型的推出将对现有车型价格产生影响，同时新车型的推出也加快了老车型的退出，无形中降低了老车型的保值率，对二手车价格造成影响。

政策的影响
占比：2~3%

国家及地方政府推出的老旧二手车外迁补贴、购车节能补贴、尾气排放政策、限购政策等，不同区域新、老车政策的不同都对二手车产生不同的价格影响。所以在对车辆进行评估时要考虑到这些政策对你所在区域二手车价格的影响。

以上是影响东莞二手车价格的关键几点，老司机在用车的时候也要考虑到未来要卖旧车所可能遇到的问题，如果想要爱车卖高价，在日常加强保护车辆之外，选择合适的时期，恰好的机遇显得尤为重要，当然卖车还要选车置宝平台，异地成交，能让爱车赚足异地的差价，这点很重要！