手动挡是绝对可以空挡滑行的，而且相对省油！而且一般也只有技术成熟的师傅才能运用自如，因为这个空挡滑行之后降下来的速度，在挂挡位时必须匹配。也就是并不是五档或者六档空挡滑行了挂档就必须五六档，高速可以这样操作没问题，如果前方一百米红灯，空挡滑行过去变绿灯，在不停车的情况下，你就得找准档位了，也就是可能直接挂二三四五六档都有可能。把这个技术学到位了然后你再说自己会运用空挡滑行开车。

然后说说为什么省油，分两种，一种是化油器另一种是电喷，有人说电喷空挡滑行不省油。我的结论是两种都省油。化油器的不多说了，大家都懂，怠速八百转和挂挡两千转，省油不是一点点。重点说下电喷的，其实在空挡滑行的距离和挂挡滑行的距离相同下电喷可能挂档滑行和空挡滑行相差不大。但是有一点却被同意电喷挂挡反而比空挡更省油的朋友给忽略了。那就是挂挡滑行可能是一百米你就要加油，而空挡滑行可能会滑行两百米。原理可能大家都懂，手动挡，挂挡滑行有发动机制动功能，松油门速度会很快降下来。所以如果运用得好还是空挡滑行省油。

最后，我们最容易忽略的就是，通常运用不熟悉的朋友一听到空挡滑行，就认为不安全，就认为是下坡。那些情况可以空挡滑行呢？我的回答是:其实除了上坡不能空挡滑行，其他个人感觉都可以空挡滑行。自认为安全感强的人听了肯定不舒服，能理解。问题来了，下陡坡可不可以空挡滑行呢？答案是可以的，但是会增加刹车的发热，由于发热所以不能长时间踩住刹车不放，一定要学会点杀，所以出于安全考虑，我国交通法教学的时候是说的不允许空挡滑行的！所以山路下陡坡最好挂一档二挡三挡配合适当刹车。如果你下一个坡车速都达到四五六档了，我靠这速度我感觉可以空挡了，因为你那个速度没必要发动机制动了，配合一点点杀就可以控制车速了。再说说最常见的城市道路，那肯定是等红灯了，当你感觉车速过去红灯要停车的时候，其实就可以松油了，如果松油了发动机制动溜不到位，那下次你就可以试一下空挡滑行了，绝对到位。

总结:所以空挡滑行是一系列的技术活，需要对车速，对风险，对安全等，自己都能在把控之中去完成。可以学习，但不是必修课。