经过多年在汽车圈的摸滚打爬，给大家总结购东莞二手车的几点纠结：

1、买得起的看不上，看得上的钱不够
2、买得起用不起，油耗高，保养贵
3、不保值，买来10万，卖出去2万
4、各种故障频发，不是在修车就是在修车的路上

如果你买的车这四条都符合了，建议赶紧丢掉，拿着它会让你的人生见不到阳光！

所以，今天将推荐大家3款车，号称国内汽车圈的保值王，除此之外，口碑同级第一，保养便宜！买他们的车主纷纷表示，值！

是不是已经心痒了？从7万到40万，广范围，大区间，你要的就在这儿！

本田飞度

官方指导价：7.38-11.28万

在江湖上早已经流传着哥们的传说：本田超跑GK5，劳斯莱斯都不换！

在10万以内最保值的车型，没有之一！在东莞二手车交易市场上跑个3年的车，依旧可以卖个6-7万的比比皆是，只要有人卖，大把的人想要！

作为一款低价位合资车，配置上素的不要不要的，但是这些似乎在飞度消费者眼中都不是什么大事儿，ESP难道还有自己的技术牢靠？短小的车身，用力气都能把它给掰过来！ 

其次，1.5L的本田黑科技发动机，随时能够和你对飚80。别看车身小，魔术师的双手沾染过的空间，能够轻松容纳下4个大胖子，记住是大胖子，好吧，我似乎已经隐隐觉得悬挂下沉了几分！

百公里油耗6L的家用油耗，至少每月不用为了油耗掏空零花钱，每次小保养也仅仅只需200多，如果不是每过一段时间要清理一次积碳，我就只给它更换下机油就OK了！

大众朗逸

官方指导价：10.99-16.59万

在东莞二手车市场上，哪个价位区间的车最多？不用怀疑，一定是10-15万这个价位区间，轿车随便一拉一大把，SUV随便一抓一大片，虽然MPV比较奇葩的分层了，但是按照市场发展的规律，以后，这个区间一定会涌出一大片的！

在这个竞争最为激烈的区间能够成为王者，需要的不仅仅是高性价比，还要有高的保值率，高的口碑。

大众神车在国内的保值率一直比较高，即使是不热销的CC都能够挤进前三位，要是换成其他品牌，估计早已GG。朗逸能够成为保值率榜单的第一位，与其强大的用户群体有关，作为一款专为国人打造的合资车，针对国内消费者选择的痛点出击，平台不那么先进，但是保养便宜，动力系统不那么亢奋，但是稳定，省油，把一切做到80分就够了，在东莞二手车评估的时候也能得个高分，国内消费者不需要单科满分的选手！

丰田普拉多

官方指导价：36.98-62.53万

30万公里才是磨合的开始！ 

这也许是一句玩笑话，但是也说明了普拉多是一款可靠性非常高，非常耐用的车型。在西藏地区，随处可见它的身影，在海拔几千米的山上，动力依旧强劲。 

对于普拉多，一直觉得2.7L的排量就已经很足够了的，让人觉得大气。如果想去好好的虐虐其他小兄弟还可以选择3.5L的排量，V6自吸带来的平顺感不是涡轮所能够代替的，其次强大的全时四驱系统，非承载式车身，超高的底盘，基本上不用考虑其他的，踩油门，过去就好！

丰田的品控是全球出名的，其次，丰田的维修保养相对于其他品牌来说也是属于比较便宜的，主要是配件多，随处可见，也容易维修！

在东莞二手车行上，普拉多也是非常抢手的车，3到5年的普拉多只要不是事故车，泡水车，基本上可以随便选择，因为这车就是用来使劲zao的！