如今逛东莞二手车交易市场，到处是“漫天要价”，如果不学会“就地还钱”，往往购物之后，就会感到大上其当。买车也是同理，很多老司机常逛论坛，看到别人提车优惠那么多，自己却无论如何也谈不下来价，急得直拍大腿。不要急，今天给老司机支几招买车的砍价技巧，砍下来的钱少则备个年货多则能让你升级个配置。

下午买会比上午买便宜，下午销售员比较容易谈价格，因为他们忙了一上午，也想早点谈妥完事。月底买车比月初便宜，到了月底一般都要冲冲业绩，所以对销售来说月底价钱低一些，走个量也是很好的选择。但如果这名销售这个月任务完成了，也许会守着一个价格不放。同理年终也要比年初买车优惠，因为各个东莞二手车行的经销商也要冲业绩。

一个人独自和销售砍价时，总是会受到销售人员的“欺凌”，毕竟人家是“谈判”老手，和各类人都打过交道。所以订车时一定要带上一两个能说会道的朋友前往，一是“人多势众”，从气势上能够压得住对方；二是朋友也可以帮忙砍价，从多个角度“击败”销售。

老司机不要指望去一次4S店就能拿到最低的价格，因为销售人员对于第一次进店的客户总会保留一定的底价，方便后期谈价，所以去的次数越多，在销售心里就会觉得确实有诚意要买他们家的车，对于这样的顾客，当然尽可能给出最大的优惠。如果这家店亮的底价还没有其他店打电话报的价格给力，那么赶紧走人换另外一家店，4S店之间的竞争是相当激烈的，相信其他店能给你不错的价格。

在砍价时，一定要把裸车价和装璜分开谈。大多情况下，谈的裸车价格不满意时，销售往往会拿赠品或者装璜来诱惑老司机，在某宝几百块就能拿下的装潢在4S店的包装下就要卖到五六千块，很多老司机就受过这种“忽悠”，所以还需把裸车价谈好后再和销售讨论装潢或赠品的事宜。

一般团购会拿到比平时要低的价格，因为量大所以价格就会适当的优惠，所以参加4S店组织的大型团购活动，也是买车的好时机，但一般这种大型团购活动机会不多，老司机可以浏览相关汽车论坛找到同样有购车意愿的车友，一同集合团购买车。

最好找一个男销售人员进行砍价，因为男销售一般容易冲动、爽快。而女销售则心思细腻，砍价费力。当然也有一些“老炮”男销售，套路极深不宜砍价，所以尽量找一些年轻的男销售，如果说价位还是不符合预期，那就直接拿着销售给的底价去找经理，一般还能再让一些。

不过在东莞二手车价格如此透明的今天，去买车也用不着那么担心。

说完买车，再来说说卖车，老司机们应该都知道，卖旧车时花费的精力与口舌更大，费劲千辛万苦也卖不上自己预期的价钱。这里宝宝支个招，去东莞二手车行卖车，通过效率非常高，最快当天成交，只需去一次门店交车。不仅卖车价钱高，而且省事效率好，绝对是老司机们卖车的首选。