中国人换车频率越来越高了，特别是一二线城市，3-5年就换车，几乎成为汽车消费新趋势。二手车具备更出色的性价比，车龄在5年左右的，甚至包括一些准新车更是受到消费者的青睐。不过，对于10年车龄的东莞二手车能买吗？车子该报废了吧？跑着跑着轮胎该飞了吧？小毛病不断了吧？几年车龄的二手车最值得入手？

　
　　买几年的二手车最划算？

　　二手车行业内计算一辆二手车价值时，习惯用“十年折旧法”：前3年每年按价值减少15%来计算，中间4年每年按价值减少10%来计算，最后3年每年按价值减少5%来计算。

　　1-3年的二手车属于崭新的二手车，过了磨合期，车龄可享受质保，省下一笔维修的费用，而且前3年是十年中降价幅度最大的几年，因此，购买3年内的二手车性价比最高，后期再卖也能不会亏太多。

　　从换新角度，4-6年的车其实是最佳的卖车时机，此时消费者正好过了心里落差期，价格下降趋于平稳，车况中等，需要给汽车做一些检查，这类二手车的优点就是此时的价格已经降到新车的三分之二或二分之一了，相对来说比较便宜，性价比高，而且还不用交购置税什么的，省去很多不必要的麻烦事。
　

　　买二手车时可能会遇到的问题五花八门，要想买得放心，尽量选规模大、信誉高的商家，多看多比较，对于价格低到离谱的二手车一定要慎重。

　　10年车龄的二手车能买吗？

　　中老年期(6-10年)

　　如果是6年车龄，是值得推荐买的，就是用个1-2年再卖掉，用来过渡还是比较好的选择。在选择时要多了解一下车况。同样车龄的车，保养做得好不好，对用车成本有非常大的影响。

　　老年期(10年以上)

　　基本上已经属于高龄车了。即使当年红极一时，此时也成为“白头老妪”，身价同样也一落千丈。哪儿有点声响、哪儿反应慢点，都在情理之中。当然价格会变得非常低廉，可能很便宜就能买到40多万的高端豪华车型。再有就是，再次卖出的问题，二手车再出手成本会折损很大。

　　10年以上的高龄车一般是汽车发烧友选择的多，换换配件，改装一下还是挺有乐趣，因为他们更看重超低的价格……

　　所以，如果你只是买来家用，不建议购买10年车龄以上的二手车了。除非，你对看中的二手车知根知底，比如亲戚朋友的车，对他的驾驶习惯、行驶里程、保养记录比较了解，车况还不错，可以考虑。