不知你是否注意过，大家聊自己车的时候都会互相问问油耗。在司机眼中都喜欢更低的油耗数据，这表示能缩减燃油支出费用，减少加油次数，增加了续航里程。但由于一些不良的行车习惯，油耗在不经意间就悄悄的增长了。

猛加油

有一些喜欢速度与激情的人（这里说的不是电影），往往会享受速度带来的快感，不管是几万元的车还是超跑。速度，是他们的唯一追求，但他们却忘了追求速度背后带来的安全隐患以及高油耗。

低档高速

该升档时不升档，就好像以为自己的车是自动档一样，在合理的转速区内升档，不仅能起到良好的燃油经济性，也能得到最大的扭矩释放。

大脚轰油门

轰轰轰~一辆车吸引眼球的不仅是外观，其排气的声浪也能博得更多的耳朵与眼神，一辆声浪好听的车就像一头雄狮在怒吼，男人无不为之迷恋。在一些跑车车主经过隧道的时候，也喜欢通过“炸隧道”这样的方式获得快感。但这样的行为会带来油耗上的影响。

超载行驶

超载行驶肯定会造成油耗上的增长，而且对于驾驶员以及车上乘客的生命安全有很大的威胁。一般汽车的载客量是五人，满载的状态下，汽车发动机需要更大的喷油量才能完成做功需要。同时后备箱里不要堆放太多杂物，增加车身重量也会影响油耗。

不同的司机开

一个司机一种驾驶习惯。同样的车让两个人来开，其油耗数据也会不一致。建议大家最好不要把自己的车与别人共享。

频繁并线

有些司机在路上开为了获得良好的路况，有时候我们应该采取并线手段。但是频繁的并线不仅会加大刮蹭的机率，而且对于加大油耗也是有一定的影响。

频繁刹车

在适当的时候踩刹车很重要，刹车是车上最重要的一个部件。但是频繁的，毫无理由的踩刹车，会浪费掉之前发动机的做功，想要把速度提起来，还得重新踩油门。跟车不要太近，用油门控制速度才是一个有经验的司机会做的。

长时间怠速

早起热不热车这个话题已经争论了好几个世纪，最科学的方法就是原地热车1-2分钟，然后上路，切记不要着急高转速，尽量保持低档位，待水温回归90度的时候，方可正常行驶。长时间怠速不仅无利反而一身害，其中会导致增大油耗。

改宽胎

爱美之心人皆有之，在给自己打扮的利利索索的同时，有些车主也忘不了给自己的爱车打扮一番。其中就以改轮毂的玩家居多，有时候想改的轮毂尺寸要比原厂的大，这时候就需要换胎了，换成一个宽胎，美观度大大增加。但是油耗也相应的呈正增长。

超速行驶

超速行驶的前提就是需要你舍得给油，舍得给油就代表你要花费更多的油耗。同时，超速行驶带来的最大影响就是安全问题，在超速情况下，有些情况是你来不及避开的。超速行驶百害无一利，一定要切记严禁超速驾驶。

其实，油耗的高低与你平常的驾驶习惯有很大关系，油耗高不代表车子出了问题，以不良的驾驶习惯开小排量的车，照样会造成高油耗哦！