不同城市为什么车价不一样？

很多想买东莞二手车的精明的各位准车主朋友们应该发现了，一模一样的车子，这广州的价格和东莞的价格，它可能相差很大很大，不一样，那这个是为什么呢？

定价不同受哪些因素影响？

这个问题，我们先从商家卖车的这个角度来解释一下。

竞争压力
首先的话，就是不同的城市，它的竞争压力是不同的，这个怎么说说？
你想想，北上广深这种比较发达的城市，基本上你想得到的 4S店，想得到的品牌，都是「嗒嗒嗒嗒」全部都塞满的，是不是。
你十万，我九万五；你九万五，我九万三，那相对来说竞争激烈了，价格也就降下来了。
我们在什么新疆的最西边，接近国境线的地方，如果要去买一台车。他说：我这里就一家店，就一台车，颜色也没的挑，价格就那样，爱买不买。那这个价格就出现竞争。

有限牌的城市，价格高没有市场
然后的话，就是限牌，也是竞争的一个延伸品吧。 
你这北上广这种有牌照限制的话，你如果再不卖的便宜点，有可能人家都去买电动车了。没你什么事情了，生意都做不了了，所以说价格就拉开来了。

自身的库存压力
还有一个呢，就不是厂家的品牌的问题，是经销商的问题，那个 4S店它进车的时候肯定是一批批进的。
那汽车要是先收了你的钱再生产，然后再让你拿到手，3 个月没有了，那不是所有的用户都等得牢。那就需要提前进货，就是说要有库存的咯。

提前进货，预判错误
那提前进货，这个 4S店哪怕是老总，也不是神仙。那打个比方，一模一样的车子，甚至是卖的比较好的SUV，那你进多少台白色？你进多少台红色？进多少台黑色呢？
你想想，那白色卖得好进的多一点，红色进的少一点，结果就是人家说：我都不要，我要黑色啦。那你这些车子放在那边，卖不出去怎么办？

不好卖的车会有优惠折扣
劝咯，「哦哟，这个是黑色和白色不是差不多的，白色时尚，白色好看。」你这么劝劝，成功率就 10%。你要实实在在让人把白色车子买走，你就要比黑颜色的车子更加更加的便宜才可以嘛。这个实惠一点，原来 10 万块钱的SUV，你说 8 万，放血。那白色就白色，是不是？大不了以后我不喜欢，我自己掏点钱油漆漆回来好了，那这又是一个价格不同的因素。

买家能对车价有哪些影响？

那前面这两个：不同地区、厂家品牌所面临的不同的竞争压力，会导致行情价的不同。同样每一个 4S店，自己的库存情况，也会导致这汽车实际的成交价有非常明显的差距。
这两个原因还不够，还和我们买家有关系，这个东西怎么说说？

消费习惯和想法不同
就是不同的城市、不同的地域，大家的消费习惯和想法是完全不同的。
打个比方，比如说东南沿海广东这一带，相对来说在我们整个中国是最早一批能够用上汽车的这么一个人群，相对理念的话就比较成熟一些。

日系车在沿海地区好卖
选车、买车往往会比较选择日系车会比较多，那经济、省油、方便、好开。而且也不太有这种靠车子的品牌来撑面子的习惯，早就过了那个时代。
 所以说，日系车卖的比较好，厂也都在那边，再加上本身就是沿海、香港、深圳、岛国那边都是各种近。

不同地区的文化不同
那如果在这个地方你卖日系车，那相对来说的话，消费者是比较容易能够接受的，那销量也就会比较好一点。但你如果换一个其他什么地方，比如说东三省，当年这个小日本鬼子冲进来，第一脚踩在我们脸上的那个地方，就是这个地方。

你要去卖个日系车，相当的不好卖。你要去卖个日系车，相当的不好卖，我干嘛不买一汽大众，我干嘛不买沈阳华晨，偏偏要来买你小日本的车子。

不同地区的消费观念不同
不同的地方消费者的想法也是截然不同的。那买家、卖家双方的情况绕在一块，才最终导致我们这个车子，不同的地域价格完全完全不同。
 

那么说了老半天，这关我什么事情呢？

当然是有关系的，我们就是要找到其中最实惠的那个点。以最便宜的、最实惠的、最经济、最省力的一个角度去把我们的爱车提到手，是吧？

买车前要考虑哪些事？

对比周围城市的车价
所以我是比较建议各位朋友，在买车子之前，先要货比三家，这当然没错。
比完之后一模一样的货，在不同的城市，网上翻翻，电话打打，说不定能找到比较好的这个价格差距。
你自己城市 15 万的车子顶多优惠五千，但是跨了一个省，也许就优惠一万五了。

优惠超过1万去外地买，很值得
那这里给大家一些建议，15 万的车子，如果优惠幅度超过 1 万块钱，而且还不是坑你的乱七八糟条款很多的话，还是值得一去的。

便宜3000块算上差旅费就不值得
但是如果说，我就是外面瞎折腾，搞来搞去，也就是便宜了 3000 块钱，那我觉得还不如本地 4S店买买就好了。
 
这个出去你还要旅费，路上还有风险，以后这个提车提回来，什么少了一个千斤顶，你还要坐个火车去问他要回来，我觉得那也是一种麻烦，对吧？大家可以权衡一下。
 
15 万的车子，我觉得 1 万以上值得一试；30 万以上的车子 2 万以上，值得一试。其他的各位朋友可以推算一下，就差不多这么个意思。