买东莞二手车除了考虑颜值、油耗、空间、动力等等因素外，其实最重要的一点还要考虑该车的保值率高不高。因为汽车的保值率是与二手车价格挂钩的，当你开了三五年准备到东莞二手车行把车卖掉的时候，保值率越高的车，卖出的二手车价格也就越高。

　　那么，怎样才能知道我要买的车是否保值呢？其实总结下来，保值率高的车都有以下几个共性。

　　市场保有量高

　　市场保有量越高，说明其已经得到市场认可，产品品质值得信赖。因为买的人越多，在东莞二手车市场上越能得到认可，其保值率自然也就越高。另外，保有量高的车型配件也较多，而且维修费用也比较低。

　　所以市面上那些保有量高的车型，其保值率都不会太差。在国内保有量比较大的车莫过于德系和日系车型了，所以在各级别的保值率排行榜上，前几名的不是德系车就是日系车。

　　以紧凑级别的轿车和SUV为例来看，轿车的前3名是朗逸、速腾和高尔夫，而SUV的前3名被途观、奇骏和丰田RAV4拿下，而这些车型的共同点就是市场保有量都很大。

　　所以买车如果考虑保值率，德系和日系的一些车型可以纳入考虑范围。

故障率低

　　故障率低的车型，自然保值率也就越高，相反故障率高的车型，保值率也相对较低。

　　想必大家都应该听过说“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕 ”、“车到山前必有路、有路必有丰田车”这两句广告词，表达的意思就是说德系车和日系车在产品质量、做工工艺都比较可靠，开个几十万公里都不会出现大问题，所以这就能够解释在保值率排行榜里德系车和日系车较多得到原因所在。

　　比如大众和丰田的车型故障率都比较低，因而它们的保值率都比较高。大众的朗逸、卡罗拉都是非常皮实耐用，除了务实耐用、省油，用车成本比较低之外，最重要的是它们的小毛病都比较少，在用户们的口碑中表现极好，受到众多人的喜爱。

　　不过，像大众的车也并没有那么完美，从目前来看，很多的大众车型还是存在烧机油的现象，一直被众人诟病。

　新车价格稳定

　　新车价格的稳定与否也是影响保值率高低的因素之一。如果该车的新车价格一直很坚挺，一直不让价或者一直处于加价的状态，那么它的保值率也会随着升高。这种情况下，该车在东莞二手市场上也就很抢手。

　　相反，新车上市之后没过多久就有大幅让价，势必会一定程度上影响二手车的价格，而该车的保值率自然而然也不会太高。

　　比如思域、汉兰达等车型上市之后一直处于加价的状态，而且提车时间也比较长，开了几年之后再卖掉，二手车价格自然也会比同价位、同级别的车型高出很多。

车身颜色大众化

　　要说到保值率，车身的颜色也是影响其高低的重要因素，比较大众的车色相较于冷门的车色的车型来说，保值率也会高出不少。整体而言，黑色车色最保值，其次是白色和香槟色。

　　特别是中高端车型，车色为黑色往往要比其他颜色要更为保值。因为黑色是比较主流、大众化的颜色，喜爱这种颜色的人群众多，而且对于中级车而言，黑色更为尊贵，有一定的档次感，两者相结合在一定程度上提升了保值率。

　　比如黑色的帕萨特就比金色、白色的帕萨特要更为保值，所以在东莞二手车市场上，更多的人愿意购买黑色的帕萨特，而不是其他颜色。

品牌知名度

　　品牌也是影响保值率高低的重要因素，一般来说，热门品牌要比小众品牌保值率要高。比如同为13万的朗逸一定要比标致308更为保值，同样开了3年3万公里之后，朗逸能卖9万，而标致308只能卖8万块，甚至还不到8万。

　　而另外一个层面，进口品牌往往要比合资品牌的保值率要高，而合资品牌也往往国产品牌保值率要高。