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东莞二手车加95比92动力强还省油,是不是真的 ?

92和95号汽油有什么区别?
 
正庚烷和异辛烷含量不同
首先看92和95有什么区别,汽油它两种最基本的成分就是正庚烷和异辛烷。
异辛烷的抗爆性强,是汽油的镇静剂,正庚烷的燃烧性强,是汽油的兴奋剂,这两个东西互相作用,异辛烷含量越高的汽油抗爆性越强。

92号汽油就是它的抗爆性,和含异辛烷92%正庚烷8%的标准汽油相同,注意它这个是类比,不是说就含了92%,95号道理也一样。
 

标号越高抗爆性越强
我们现在是国五,汽油标号就是抗爆性的指标,和清洁性、动力性、燃烧值基本上没什么关系。
就好像你买把盐它这个标号只是负责咸不咸,至于这个颗粒大小,这个盐粒是黄的还是白的,人家是没有做标注的,那汽油标号越高,抵抗发动机爆震的能力就越强。
92、95最大的区别就是95的抗爆性比92强,那这个抵抗什么震爆抗爆性到底是什么个意思?
 

抗爆性不够会伤车
给你打个比方,就好比两个人拍手,约定好了一起拍,这个人还没拍出去那个人就扇过来了,原本是应该拍在手上的,结果扇在人家脸上了。就比较别扭比较痛,长时间这么痛,痛在哪里?发动机上面就痛了,动力么下去了,车子的损耗也就是更快了。
 

为什么95有时候比92号动力强,还省油?
那么为什么有些东莞二手车的车主朋友觉得95比92动力要强,甚至还更省油?理论上来讲,汽油标号应该是只和抗爆性是有关系的。
那为什么有些说明书上写着92的车子换了95还真的就是感觉动力更好更省油呢?
 

车子积碳会改变压缩比
这个有几个原因,第一个就是车子积碳多,压缩比它是会变的,导致它适应的汽油标号会提高的,这个讲了一个新概念,压缩比它是压缩前的气缸总容积和压缩后的气缸容积之比。
土话讲就是弹簧,完全拉开来,你最大能拉多少,把它按起来按到底它最扁能扁成什么样子,这么个幅度就是压缩比。 
高压缩比的发动机压力温度都高,更容易发生震爆,为了防止震爆就需要有抗爆性更强的汽油,特殊技术的我们不说,什么创驰蓝天什么的今天不讲。

 
积碳增加压缩比可能变大
刚才讲压缩比这个概念其实是为92号车子这个道理来服务的,那我们这个车子说说是可以用92对吧,然后我们加92也是抗爆性够的没问题。
但是用着用着发动机内部它这个积碳就起来了,积碳起来了,就相当于你这个空间被积碳占掉了,压缩比会产生变化的,有时候就会产生更大的情况。
假设一个数值,没有积碳压缩前的容积是20,压缩后的容积是2,那么压缩比是10,除一下对不对。
那有积碳之后压缩前变成19了,那个1被积碳占了,压缩后又变成1了,因为两个贴一块了,那好了这压缩比就变成19了,就2和1这个是相差比较厉害的。
 

压缩比变大就要用高标号汽油
那好了就需要更高的标号的汽油来防止这个爆震了,不然的话抗爆性不够动力就不足,油耗就变高。

其实不是加了95车子动力更好,而是92用久了积碳的话,用95的确会有这种假象或者是体会。
 

部分厂家故意降低汽油标号
除了这个原因还有一个是国情,部分厂家他是故意降低这个汽油标号的,本来这个车子发动机设计的时候按照95设计的,但是国内要卖的好要用更便宜的油。
各种调教各种设置变成能用92号汽油的,那这个车子用92是没有问题的,但是当初的那个设计的底子还是在的。
你把95一加进去动力就完全发挥出来了,油耗也会降低了,隐藏属性,有一种CPU I3变l5的这种味道。
 

有必要为了车子好加95号汽油吗?
那么我们到底要不要加95,加95是不是为了车子好,加了95是不是就比92更省钱?

积碳可以通过清洗解决
是这样的,车子呢积碳多,压缩比大,如果是这种情况导致对汽油标号需求变高,清洗积碳就可以了,不需要加更贵的油了。
还有一个我们就可以网上去查一下,这个车型有没有海外版的,你比如说福克斯、思域、飞度国外可以去查一下对不对。
 

对比海外版看标号是否一致
国外如果是用高级汽油的,在国内变成92了,那很有可能换更好的油,可以打开传说中的限制阀门,但如果国内和国外都是用普通汽油的话,就没有必要再来用这个东西了。92不是92%,只是类比,然后的话说95有劲更省油其实也是有一定的道理,不过它是因为积碳和发动机的设计被封印了。





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