中国汽车流通协会发布3月二手车销售数据。协会副秘书长沈荣表示，在政策背书下，2016年中国二手车市场有理由出现惊喜。

　　据中国汽车流通协会统计，2016年3月，全国二手车成交量为88.40万辆，环比上升8.59%，同比上升52.62%，这是继去年12月月成交量突破百万台后表现最好的一个月。今年一季度，全国二手车成交量为226.95万辆，同比上升4.28%。沈荣分析认为，一季度的表现受2月销售低迷拖累，从3月开始，二手车销售进入活跃期。2016年2月，我国二手车成交量为57.92万辆。

　　3月25日，国务院办公厅出台被称为“国八条”的《关于促进二手车便利交易的若干意见》，其中规定地方政府不得限制二手车迁入，已经实施限制的，需在2016年5月底前取消。此外，“国八条”还提出，要在二手车税收、金融、信用体系、电商平台等方面便利二手车交易。

　　沈荣认为，相较2月的低迷，3月二手车销量有所回春，但“国八条”要到今年七月才正式落地，未来二手车市场能否持续升温还需观察。

　　东部地区是目前二手车销售最活跃的地区，但东部的京津冀，以及长三角、珠三角部分城市因大气污染重点防治等原因，被允许继续执行“限迁”政策。在“国八条”正式落地后，其他地区对“限迁”取消反应更为敏感，有可能改变二手车销售区域格局。

　　同时，沈荣指出，若“国八条”能够有效落地，二手车销售竞争扩大，二手车车价将有所下降。

　　同日，中国流通协会发布的4月中国汽车经销商库存预警指数（以下称“指数”）显示，市场需求不足，汽车流通行业仍然呈现收缩态势，4月指数为57.9%，较3月下降一个百分点，仍在50%的警戒线之上。

　　中国汽车流通协会副秘书长郎学红分析称，作为二季度的第一个月，经销商的库存压力较一季度末的3月有所缓解，但库存指数仍然高企，一是因为4月末至5月初为春季车展集中期，导致销售后移；二是3月清库促销力度较大，透支了部分4月销量；另外，四五线城市经销商反映，农村春耕农忙也导致到店客户减少。

　　尽管春季车展将部分消费后移，但经销商普遍认为市场进入淡季，协会对经销商进行问卷调查统计，认为5月份经营状况“一般”的经销商比例为60.8%。郎学红表示，这个流通淡季将持续到三季度初，8月份汽车旺销场面才可能再次出现。