我眼中的新车与二手车，跟你知道的是不是有点不一样？

在中国，有这么一种说法：买车，请不要讲车本身，而只要看市场就行。我们并不是在买车，而是在买面子，买车屁股，买皮座椅和多向电动调解，买定速巡航，买宽敞的后排空间，买天窗，买看上去很精细的内饰，买车载电话，买倒车雷达，买听不到发动机声的车壳子，买集成在方向盘上的各种按钮，等等。

　　说的有些直接，却也是事实。中国很多人买车，都是这般，明知道是一个圈，却怎么都走不出来。美其名曰，相信大众的眼光，实际上却是不懂!

最近汽车行业，二手车声名鹊起，二手车电商更是如日中天，炙手可热。在这么一个风口，顺祥好车说说我眼中的新车与二手车，跟你认识的是不是有那么点点不同?

汽车是消耗品

所谓消耗品，有些是越用越少，消耗殆尽，有的却是越用越磨损，直到报废。而汽车，也是一种消耗品，却又区别于两者。

开的多了要贬值，出现故障也要贬值，科技创新出新车了要贬值，时间放的久了也要贬值，经济发展，钱越来越不值钱，对汽车同样也是一种贬值，举个例子，假如一辆车，两年前二十万，两年后还是二十万，可是两者能等同么……可以这么说，汽车，从它生产出来的那一刻就一直在贬值。汽车是消耗品，就注定了它不可能如黄金那般长久保值，甚至升值。

对于这样的消费品，买新车还是二手车，买车屁股又或者?元芳，你怎么看!

“新车有面子”时代已过

几十年前，随着改革开放政策的实施，中国经济刚刚复苏。崎岖的山路，坑坑洼洼，黄昏的夕阳下，影影绰绰都是行人的身影，些许有钱的骑着单车，悠然自得，罕见的有着汽车匆匆开过，吸引了许许多多人的目光，带着好奇，带着憧憬。

十几年前，中国人民基本实现了奔小康，温饱问题解决了，他们已经不再满足于温饱，追求更高档次的消费。于是，那个时候，能开着一辆车成为了许许多多人的梦想。有些人凭着自己的努力买了车，是多么令人自豪的一件事，开到哪里都倍感脸上有光。

然而，到了经济高速发展的今天，汽车早已走进了千千万万家，街上路上，全是排着长龙寸步难行的各色各样的汽车，有些是新车，刚买来开了没几天，有的开了几年了还在开，有的是买的二手的，买来又重新上了漆，焕然一新;还有的车，换了一个又一个主人，都不知道几手了……然而，这些，有人在意么?

答案自然是否定的，时过境迁，‘新车有面子’的时代早已过时。反而花同样的钱，买高档的二手车更实在一点。

二手车区别衣服，靠的不是重复消费

对于大多数的人，可能一生只买少数几辆车，汽车不像是一件衣服，小了，买!破了，买!不好看，买!天气冷，买……漫漫人生路，一辆汽车能够陪伴他好长的时间。

类似于衣服，靠的是多次消费，重复消费，是数量。消费的数量多了，盈利也多了。

而二手车，却是靠的口碑。一个中小型二手车市场，它不指望一年有多少万的人来看车，也不指望一下子能够卖出好多车。他指望的是，眼前的这个客户买了眼前的车，能够感觉到二手车的好，能够肯定当时自己选择了二手车的决定，然后在朋友圈有人要买车时，他能够主动的去推荐。不仅仅因此能装波B，更能够让他的朋友也能够从二手车上获得实实在在的好处。这些都是二手车本身的属性决定的!