现今社会，越来越多的人拥有自己的汽车，越昂贵的汽车越豪华、越高端，但是不是就越好呢？国家质检总局今年3月15日公布的2012年汽车产品缺陷信息投诉情况显示，除了变速器、气囊、轮胎等质量问题之外，车内空气污染目前已经成为车主投诉最为集中的问题之一。一直作为高品质轿车代表的国际知名大品牌被曝光车内空气污染，那么其他品牌的空气污染程度自然就成为我们值得关注的事情。

　　车内空气污染不是什么新鲜事，二十世纪八、九十年代，美国就曾出现过多起因车内空气污染伤人致死的事件。进入21世纪，汽车在新材料、新技术领域都有了很大程度的突破，但车内空气污染问题却始终没有得到根本解决。汽车在制造过程中，若采用不达标的材料，自然就成为有毒气体的主要来源。

　　此外，汽车由于车内空间狭小，而且大部分时间处于关窗密闭状态，从而使得车内有毒气体超标情况将会比居室更加严重，对人体的潜在危害也更大。其中，包括以下几个方面的污染：

　　一、来自于新车的车内零部件和配件

　　1、座椅类。它包括车内座椅类的坐垫、座椅靠背、座椅套、座椅面料和头枕、地胶、脚垫等材料。

　　2、内饰类。它包括车内地板、门内护板、侧围护板、后围护板、车顶棚衬里、窗帘、地板覆盖层等。

　　3、功能类。它包括车体保温材料、防撞填料、仪表板、杂物箱、室内货架板或后窗台板、遮阳板、轮罩覆盖物、发动机罩覆盖物、阻尼片等等。